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vsfan
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发表于:2022-10-03 01:46|只看楼主
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特斯拉挺大的几个开销


一个是保险比普通车贵很多 每个月一辆车基本是200


一个是车胎基本两万以内就得换 又是很大的轮胎 一次没有1500下不来 我的油车4万才换 1000以内就能搞定


一个是轮毂非常容易蹭花 我几乎没看到开了一年以后还完美的 前几天看到一个女性司机的MYP 轮毂已经像是磨刀石过了一遍 这玩意换一次2000向上吧


一个是家庭充电设施安装很贵 除非自己动手 电工一来就是上千 联邦有些补贴不过30%上限


很少看到有人提这些 可能还是有钱人多的缘故

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吕涵紫
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发表于:2022-10-03 01:56|只看TA
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虽然但是,今天出门加油regular的6块7,还是会暗暗羡慕一下电车的

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tntcn
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今天休斯顿汽油已经$2.7一加仑了。。

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woodivy
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发表于:2022-10-03 02:01|只看TA
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油价已经降到3了呢
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provencebebe
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发表于:2022-10-03 02:06|只看TA
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看你住哪里,开多少miles,保险费和zipcode有很大关系,我不觉得我保险贵。我是免费的supercharge,每年省汽油费($6/gallon算)4500-5000刀, 开了4-5年了。去年刚换轮胎。我家车库没有额外花钱,每小时charge 23-25 miles, 一晚上就OK了。


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pokerstars
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发表于:2022-10-03 02:12|只看TA
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回复 1楼vsfan的帖子

一个是保险比普通车贵很多 每个月一辆车基本是200

A: 相同价位的油车保险也没便宜多少


一个是车胎基本两万以内就得换 又是很大的轮胎 一次没有1500下不来 我的油车4万才换 1000以内就能搞定

A: 特斯拉原配轮胎确实很短命,但可以和米其林claim 一半的credit 回来。然后换耐用的轮胎,新胎至少4万起了。


一个是轮毂非常容易蹭花 我几乎没看到开了一年以后还完美的 前几天看到一个女性司机的MYP 轮毂已经像是磨刀石过了一遍 这玩意换一次2000向上吧

A: 怎么会蹭花的?停车技术该练练了


一个是家庭充电设施安装很贵 除非自己动手 电工一来就是上千 联邦有些补贴不过30%上限

A: 没那么贵,看电箱远近,电工报价一般$300-$600就能装个220V了

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anzmusic
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发表于:2022-10-03 02:13|只看TA
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有意思,但其中两个和Tesla没什么关系. 我加的plug in hybrid 就明显比油车耗胎,还不是什么大马力的电车,3 万就要换. 改电的问题其实你买什么电车都需要,还好我的电池小,110v一晚就冲完. 保险很多人都有反应这个问题,你们要不要考虑买Tesla 自家保险,听说便宜不少.

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小虎快跑
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发表于:2022-10-03 02:15|只看TA
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与车库相邻的洗衣房内有烘干机的插座,是否可以直接接一根线出来

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yangerchenamu
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发表于:2022-10-03 02:21|只看TA
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看你住哪里,开多少miles,保险费和zipcode有很大关系,我不觉得我保险贵。我是免费的supercharge,每年省汽油费($6/gallon算)4500-5000刀, 开了4-5年了。去年刚换轮胎。我家车库没有额外花钱,每小时charge 23-25 miles, 一晚上就OK了。



provencebebe 发表于 2022-10-03 02:06

现在tesla的新车都没有免费的supercharge了吧

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aeo60189
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发表于:2022-10-03 04:59|只看TA
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一个是保险比普通车贵很多 每个月一辆车基本是200


一个是车胎基本两万以内就得换 又是很大的轮胎 一次没有1500下不来 我的油车4万才换 1000以内就能搞定


一个是轮毂非常容易蹭花 我几乎没看到开了一年以后还完美的 前几天看到一个女性司机的MYP 轮毂已经像是磨刀石过了一遍 这玩意换一次2000向上吧


一个是家庭充电设施安装很贵 除非自己动手 电工一来就是上千 联邦有些补贴不过30%上限


很少看到有人提这些 可能还是有钱人多的缘故


vsfan 发表于 2022-10-03 01:46

tesla 原配轮胎真是烂 开了很多车从来没有三年内就要换的。开过 S X 都是三年换胎。。。

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