前几个月在中国降价被人骂死，现在美国也开始降价了。现在说这个折扣只是十二月交车的才有。

https://electrek.co/2022/12/01/tesla-tsla-gives-3750-discount-for-model-3-y-in-the-us-this-month/

现在Model 3有现货，如果因为收入超标享受不到Fed EV credit 的可以下手了。

经济寒冬的凉风飕飕的，特斯拉也不例外，可能真的到了信仰崩塌的时刻了。

这个折扣后，跟年初涨价前的价格比起来怎样？

Model 3 standard range 涨价最少，从今年初涨了2000, long range 和 performance 应该涨了5000 -6000了。Model Y涨得更多

特斯拉不降价就是在找死，目前占有率已经从2020年80%左右掉到现在65%左右，已经被其他例如现代，起亚等中低端电车商蚕食了不少市场。

特斯拉不降价就是在找死，目前占有率已经从2020年80%左右掉到现在65%左右，已经被其他例如现代，起亚等中低端电车商蚕食了不少市场。

Huanmin 发表于 2022-12-01 16:14

现代起亚这些价格也没便宜多少，现在好像电车厂里只有特斯拉和比亚迪算是解决了量产问题。现代起亚买车的时候dealer 都有markup。另外不好只用占有率下降来比较，毕竟电车的市场比两年前番翻好多倍了，基数大了占比下降也正常。